釋放高鐵經濟紅利——隨州擁抱高鐵時代觀察（二）
隨州日報全媒記者 馮家園 高鐵不僅給我們帶來出行便利，更將拉動區域經濟的發展。 高鐵貫通人流、物流、商流、信息流、資金流，降低交通成本，促進各地區的貿易往來，帶動沿線城市更好更快發展。2017年國家鐵路局調研報告顯示，我國通高鐵的城市GDP增長量比沒有高鐵的城市高出了72%，可持續發展能力提高了55%。 “未來，漢十高鐵將成為促進鄂西北地區發展的黃金旅游線、人才運輸線、產業承接線。”中國鐵路武漢局集團有限公司黨委宣傳部副部長徐焱說。 搶抓機遇承接產業轉移 高鐵正成為沿線城市的強大“引擎”，使“高鐵效應”最大可能地盡快轉化為“高鐵經濟”。 一直以來，承接長三角、珠三角產業轉移是我市招商引資、產業發展的重要方向。漢十高鐵進一步提升了隨州的區域地位，對接大武漢、承接沿海地區產業轉移將大有可為。 市經信局有關負責人介紹，經過多年發展，隨州工業具備一定基礎，高鐵將加速信息、資本、人才、科技、管理等資源向隨州聚集，從而推動隨州產業轉型升級。 我市與武漢經開區在隨州高新區共建產業園，承接產業轉移。隨州高新區管委會常務副主任郭曉東介紹，漢十高鐵的開通，將加快產業園的建設，使產業園更具吸附力，引進更多企業落戶。 今年6月，東風公司與馬可迅車輪集團合作的東風馬可迅乘用車鋁車輪項目落戶隨州，將打造國際一流水平的智能化乘用車鋁輪制造工廠，形成年200萬只產能的制造能力。作為專用汽車之都，隨州一頭連著十堰的汽車底盤，一頭牽著武漢東風的車輪，差異化錯位發展，將推動專汽產業的高質量發展。 目前，我市已形成專用汽車、食品加工、智能裝備、現代醫藥、精細化工等特色產業，制造業整體實力和發展水平有了較大提升，具備承接長三角、珠三角、大武漢高端產業擴張的基礎。 當然，我們要進一步提升產業檔次，完善軟硬件配套，增強承接先發地區制造業產業轉移的吸引力。市招商局有關負責人介紹，將通過商會組織、產業聯盟等組織，做到精準招商、精準引智，加快承接產業轉移的步伐。 旅游業將呈幾何級增長 漢十高鐵被稱為湖北最美高鐵，沿線有4個國家5A級景區、50多個國家4A級景區，旅游收入占全省旅游收入的70%以上。 高鐵的輻射帶動作用，將進一步擴大隨州旅游的影響力和輻射范圍，促進城市間的旅游合作與開發，推動旅游客源市場結構轉變，從而推動隨州打造全國知名的特色文化旅游目的地。不久前，隨州與襄陽達成戰略合作，將充分利用漢十高鐵，開通旅游專列，共同拓展華東市場。 “高鐵將成為大洪山旅游經濟高質量發展的加速器，坐高鐵游大洪山可大大提升游客的舒適度、便捷度，實現快旅慢游，拉動旅游產業鏈條的發展。”大洪山旅業有關負責人孫俊說。 “過去交通不便，輻射范圍有限，高鐵開通后，向北、東、南的快速路線打通了，旅游業將呈幾何級增長。”市文旅局有關負責人表示。 當前，隨州正在打造武漢旅游后花園，旅游大巴、旅游直通車開辟了兩地共建的新路徑。漢十高鐵將進一步深化兩地合作，拉動更多武漢游客到隨州觀光旅游。 西游記公園負責人吳峰建議，要突出區域聯動，積極培育高鐵沿線精品旅游帶。“依托高鐵交通網絡，積極融入區域旅游城市群，共享優質旅游資源，共同開拓旅游市場，實現隨州旅游與知名旅游城市、景點一體化發展。” 補短板強弱項提升實力 高鐵一響，黃金萬兩。 搶抓高鐵機遇期、窗口期，在園區硬件建設和營商環境軟件建設上，我們要不斷補短板、強弱項，提升承接能力和水平，促使更多項目落戶隨州。 在隨州高新區，品源公司的萬噸香菇醬調味劑車間已經建成，正在安裝設備，年底可投產。郭曉東介紹，這是我市實行工業項目“先建后驗”制度的代表，加速了企業發展的步伐。業內人士也表示，對于工業項目發展，要繼續放寬政策，砍掉前置條件，凸顯企業主體責任，激活市場資源配置。 地方發展，不進則退，慢進亦退。市發改委有關負責人介紹，要繼續深化“放管服”改革，著力簡環節、優流程、壓時間、減材料，不斷為工業經濟發展減壓減負，使其借助高鐵實現“高速”發展。 當然，高鐵也會帶來“虹吸效應”，使人流、物流、資金流在本地區“快進快出”。在未雨綢繆的同時，加速提升城市品質，不斷補足城市發展短板，才能增強隨州的核心競爭力。 |
