6 月 9 日，英山縣金家鋪鎮(zhèn)細雨蒙蒙。位于鎮(zhèn)內(nèi)大別山紅色旅游公路（以下簡稱紅旅路）旁的志順茶園，被雨水浸潤后顯得更為青翠，微風拂過，碧浪起伏。
“這條路由窄變寬、由通變暢，見證著我們茶園由小變大。”雨霧中彌漫著淡淡的茶香，望著如畫的鄉(xiāng)村美景，湖北志順茶葉股份有限公司總經(jīng)理黃志紅眼中滿 是憧憬，“借力交通的便利和政府的重視，我們正在推進智能化生產(chǎn)，做大做強茶產(chǎn)業(yè)。”
大道出深山，串起新“途”景。通車14載的紅旅路，早已超越交通線的定義。它如同一架堅實的天梯，無聲散發(fā)著堅韌不拔與奮進向前的力量，托舉著老區(qū)發(fā)展的夢想，在新時代的脈動中節(jié)節(jié)攀升。
信念為基 深山鑿出金光道
站在志順茶園眺望，雨霧中的紅旅路 宛如一條玉帶，纏山繞水，直達云際。
山路彎彎山鄉(xiāng)美。但層巒疊嶂、溝壑縱橫曾是紅旅路建設(shè)的最大“攔路虎”之 一。
紅旅路全長462.1 公里，貫穿紅安、麻城、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅7縣市，串聯(lián)23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、38個景點。全線處于山嶺重丘區(qū)，沿線有不少高山深谷，多處被專家譽為“筑路禁區(qū)”。但黃岡人民“凝心聚 力、克難奮進”，將不可能變成可能。
“蜀道難，難于上青天，但這條路的修建比蜀道還難。”參建者之一、市公路事業(yè)發(fā)展中心工會主席羅先進回憶說，“無私 奉獻、不勝不休的紅旅路精神，創(chuàng)造了黃岡天路的奇跡！”在工程建設(shè)的每一個路段，數(shù)萬名交通公路建設(shè)者用“精神的海拔”與“物理的海拔”進行著日復一日的特殊較量，突破千難萬險，終將奇跡定格在大別山的崇山峻嶺中。
從蘄春縣南天河到黃梅縣下鳴水村， 是紅旅路最難修的一段路。20 多公里路 穿高山、越峽谷，最高海拔達 630 米，14個峽谷深度超 20米。但蘄春縣、黃梅縣建設(shè)者們不畏艱險、不屈不撓，響亮地喊出“有條件要上、沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的口號，用人力打通施工便道，肩挑背馱運 輸材料，組織施工隊冒著生命危險在半空中劈山鑿石，終讓漫漫山道成坦途。
這段路的建設(shè)只是施工難的一個縮 影。紅旅路施工期間，曾無數(shù)次地受到滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的威脅；從開工到 通車，全線共完成路基土石方 723 萬立方米，橋梁 66 座，涵洞1310道，創(chuàng)黃岡交通之最。
鐵骨鑿天塹，信念是永不彎曲的脊梁。站在新時代的門檻上回望，紅旅路不 僅僅施工不易，還先后遇到戰(zhàn)線長、工期 短、任務重、資金籌措難等重重難關(guān)，但奮進的黃岡人民尤其是交通公路建設(shè)者傳承紅色基因，以團結(jié)奮進、永不服輸?shù)钠?勁，“逢山開路、遇水架橋”，最終高標準打造出一條“內(nèi)優(yōu)外美、路景相融、生態(tài)環(huán) 保、紅綠相映”的交通示范公路。
坦途為線 串珠成鏈興百業(yè)
沿著紅旅路走進紅安縣七里坪鎮(zhèn)福德橋村，山腳下的一排廠房格外引人注 目。這是村里辦的企業(yè)——紅安縣福德 紅農(nóng)貿(mào)有限公司，前身為紅苕加工廠。
“路修到了家門口，好日子就順著路 奔咱村來了！”望著繁忙的包裝車間，福德 橋村黨支部書記、村委會主任秦旋笑聲爽 朗。從作坊到公司，這家村辦企業(yè)的發(fā)展 如同越來越好走的公路一樣，產(chǎn)值從 2019 年的 100 萬元躍升至 2024 年的 1380 萬元。
路通百業(yè)興。從一域窺全局，紅旅路 如同一條熠熠生輝的金線，將散落在大別山褶皺里的明珠一一串起。沉睡的山水 醒了，沉寂的村莊活了，老區(qū)人民眼底的希望被點燃。
離福德橋村不遠處的將軍紅四方景 區(qū)，依托紅旅路、“四好農(nóng)村路”等帶來的 交通便利，秉持“紅綠交融、山水相依”的 發(fā)展理念，充分融合紅色與綠色資源，以 紅色教育、紅色文化、紅色體驗及軍事體 驗為核心產(chǎn)品，精心構(gòu)建“一核兩帶五區(qū)” 的紅色文化旅游空間布局，游客吸引力不 斷增強。景區(qū)推出的沉浸式演藝《紅安永 遠紅》，自 2023 年11月正式開演以來，共接待游客 8萬余人次，其中，單場觀眾最高峰達 2000余人次。
“路好了，游客更容易進來了。”景區(qū)建設(shè)方紅安將軍紅紅色民俗文化有限公司副 總經(jīng)理席樂林說，紅旅路將紅色景區(qū)、綠色景點串珠成鏈，正讓當?shù)芈糜紊l(fā)著不一樣的魅力。
坦途為線，受益的不僅僅有紅安。英山金家鋪鎮(zhèn)龍?zhí)逗哟逡劳芯o鄰大別山紅色旅游公路便利，大力發(fā)展茶葉、水果、藥材等產(chǎn) 業(yè)，帶動村民奔富，村民人均收入已由 6 年前的1萬元提高至如今的1.8萬元。
“村民出行從自行車到摩托，再到小車， 是紅旅路帶動作用的最好見證。”龍?zhí)逗哟妩h支部書記、村委會主任金華麗說。
放眼全市，紅旅路一線串珠的效應，盤 活了黃岡紅綠家底，激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動 能。“大美黃岡、此心安處”“人間四月天、麻城看杜鵑”“中國好空氣、英山森呼吸”…… 一系列黃岡旅游的口號傳遍天下，讓黃岡旅 游實現(xiàn)從封閉自循環(huán)向融合“旅游+”華麗 蛻變。紅安苕、英山茶葉、羅田板栗、蘄春艾草等特色產(chǎn)品，借力越來越便利的交通物流，逐漸飄香全國乃至世界。
融合為引 紅色天路煥新彩
沿紅安 G230國道駛往紅旅路，離交會口約2公里遠的火連畈公路服務區(qū)靚麗吸睛。
服務區(qū)占地面積約 7600 平方米，集交通停車、茶產(chǎn)品推廣、黨群服務、黨建宣傳多功能于一體，有效延伸紅旅路的內(nèi)涵與功能。它不僅是一個綜合服務驛站，更是紅安縣重點打造的一個紅色旅游節(jié)點。
時代奔涌向前，紅旅路早已化身融合創(chuàng)新的舞臺，煥發(fā)出全新光彩。
縱向強基，讓紅色在多彩實踐中“活”起 來、“潮”起來。
通車14 年來，黃岡市先后實施了黃梅禪宗文化旅游路、橫崗山旅游公路、三角山旅游公路、羅田核心景區(qū)旅游公路、麻城龜峰山旅游公路、紅安天臺山旅游公路、團風大崎山旅游公路等10 條396公里的紅旅路支線建設(shè),并建成紅安、麻城等地94條230公 里將軍故居路，初步形成干支相連、景區(qū)互通的大別山紅色旅游公路網(wǎng)，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。同時不斷加強防撞墻、鋼護欄等配套設(shè)施建設(shè)，織牢“生命網(wǎng)”，提高紅旅路的安全性能。
橫向強融，讓紅色串聯(lián)多彩，全面提升旅游公路的輻射力。
在紅安，“1+2+3+4+N”的多彩旅游路格局，同紅旅路交相輝映，有力推動全域旅 游提檔升級。在全市，1000公里多彩旅游路示范線、1400 公里“四好農(nóng)村路”示范線、300 公里美麗國省道，同紅旅路交融共生，帶活了旅游，盤活了產(chǎn)業(yè)。
在紅安七里坪鎮(zhèn)鹽店河村，串聯(lián)成網(wǎng)的旅游公路直達村口，不時有游客前往村中參觀紅色景點、體驗鄉(xiāng)村生活。“我們高峰期一 天要接待游客五六百人。”鹽店河村黨支部書記、村委會主任秦文彬介紹道。
立體強能，以創(chuàng)新的律動激發(fā)產(chǎn)業(yè)多彩發(fā)展。
得益于交通賦能，位于紅旅路沿線的英 山縣金家鋪鎮(zhèn)楊家河村搶抓和美鄉(xiāng)村建設(shè) 契機，在建成金光悌廉史館基礎(chǔ)上，打造了 進士山、秀才坡、詩詞文化墻等一批鄉(xiāng)村景 點。人文景觀與田園風光交相輝映，每年吸 引上萬游客前來采風和游玩。
在英山，紅旅路串起 4A 級景區(qū) 3 處、3A 級景區(qū) 4 處，省級旅游度假區(qū) 2 家，讓紅 色、綠色、歷史文化資源有機融合，有力激發(fā)全域旅游新動能。
在黃梅，紅旅路沿線高標準建起禪文化 生態(tài)旅游區(qū)、黃梅戲曲文化小鎮(zhèn)等核心景區(qū)， 讓沿線數(shù)十個村莊搭上旅游致富的快車。 ……
承載著歷史年輪與時代使命，這條路正 被賦予更遼闊的想象。它是鋪展的生態(tài)畫 卷，是流淌的文化長河，是躍動的產(chǎn)業(yè)引擎。
車輪滾滾，山風輕吟。這條用鐵骨信念開鑿、用滾燙汗水管護、用不竭智慧激活的 紅色天路，蜿蜒向前，如同解碼大別山精神 最深刻、最鮮活的立體教科書，載著老區(qū)人 民對美好生活的熾熱向往，駛向更加紅火、 更加多彩的明天。
