清晨的月湖風景區九曲橋畔，市民王女士的手機鏡頭里，黑水雞在荷葉間游弋，遠處的梅子山青黛如墨、琴臺大劇院似白帆倒映湖中。
這幅人與自然和諧共生的美景，正是武漢“三線治理”——水岸線、山脊線、天際線重塑工程的生動縮影。
近年來，武漢以繡花功夫雕琢城市輪廓：拆除江邊違建還灘于民，修復山體廊道顯山透綠，管控建筑高度留出天際線，一幅以人民為中心的城市新畫卷，正徐徐展開。
漢陽龜山的山脊線綠意盎然。記者李永剛 攝
武漢因江得名，依江而興，兩江岸線396公里。過去岸邊碼頭林立，水岸線顯得十分臃腫。
2020年，武漢啟動百里長江生態廊道建設，岸線一寸寸染綠。
6月22日，梅雨初歇，籃球愛好者王濤與同伴在漢陽國風籃球場打起比賽。他的腳下，曾是楊泗港廢棄碼頭。老水務人吳世緯感慨：“現在江灘已經變成了人民樂園。”
楊泗港大橋，擁有十分獨特的城市景觀線。通訊員肖高東 攝
如今，漢水在南岸嘴緩緩流入長江，從漢江到長江，水岸線更加清爽。
依偎在大江一側的龜山，也在一步步修復中顯示出更加雋秀的輪廓線。
美麗的龜山山脊線。長江日報城市攝影隊 曹小麓 攝
2020年啟動的龜山生態修復，拆遷建筑面積2萬余平方米，完成山體復綠和景觀提升13萬平方米，1.5公里山脊步道串起6處觀景臺。6月23日，記者沿著龜山中脊線穿行，見到家長陳露帶著孩子在此辨認昆蟲。龜山電視塔下，46萬株杜鵑鋪就的花海取代了昔日的雜亂建筑，破碎的山體變回了綠野仙蹤，吸引鳥類、昆蟲等各種生物的回歸。
市園林和林業局數據顯示：武漢的山，超乎想象的多，一共有447座。從高空俯瞰，一條翠綠的“青龍”自蔡甸九真山起，經漢陽龜山跨江越澗，沿洪山直抵九峰山巔，這就是縱貫武漢的“東西山系”。隨著“東西山系人文綠道”工程的推進，月湖的瀲滟、龜山的雄渾、蛇山的秀美已被綠道串聯成珠。
龜山與武漢長江大橋互為風景。通訊員肖高東 攝
更往南，江夏區的青龍山、大花山的山脊線也愈發明朗。過去，山頂道路兩邊大多是裸露的巖石和叢生的雜草。經過改造，大花金雞菊、天人菊、西洋濱菊、波斯菊、千葉薯、鼠尾草等次第綻放。今年“五一”假期，每天前來體驗這條“云端花路”的市民游客持續維持在5000人以上。
江夏區鐵板洲，如同一只輕靈的江豚。通訊員肖高東 攝
水岸線、山脊線更顯，武漢也更加用心地布局城市天際線。
2021年，武漢市自然資源和規劃局出臺《武漢市濱水臨山地區規劃管理規定》，要求全市濱水臨山地區新建項目應留出望江、望湖、望山的“視線通廊”，并形成高低錯落、層次豐富的城市天際線。
天際線作為展開的廣闊天際景觀，常常被稱作“城市風光影畫片”。在武漢的城市影像中，出現頻次最高的，莫過于黃鶴樓。1985年黃鶴樓重建開放后，武漢連續7次編制黃鶴樓視線保護及景觀控制規劃；從1990年劃出56米“控高”紅線，到七輪規劃嚴防高樓“圍樓”，武漢守住了“三鎮望樓”的景觀目標。
“黃鶴樓周邊40年沒建高樓，這是城市的定力。”規劃師劉奇志說：“如今站在黃鶴樓上，可一眼望見江上的5座長江大橋。在‘龜蛇鎖大江’的壯闊背景下，歷史風韻與現代活力在此交匯，這是只屬于武漢的浪漫。”
黃鶴樓與蛇山山脊互為增輝。記者李子云 攝
清晨推開窗，家住黃龍山腳的張女士總會被滿眼綠意治愈。誰能想到，這座如今草木蔥蘢的山體，十年前因長期采石取土，被挖出一道深達15～16米的陡峭峽谷一樣的“傷口”。
“以土治傷”，用城建棄土回填礦坑，這個滿目瘡痍的采石場開啟一場生態修復之旅。
黃龍山生態修復項目的施工負責人、武漢光谷建設投資有限公司工程二部部長李楊介紹，建設者用了123萬方城建棄土回填礦坑，重塑斷裂的“龍脊”，讓破碎山體重獲新生。
黃龍山下大邱村村民黃顯斌見證了這一變化。山體修復后，他當上了護林員，“過去挖山討生活，現在守山過日子，這日子越過越美”。
市園林和林業局數據顯示，從2013年至2024年，全市共修復破損山體80余座，市民推窗見綠已成常態。
重塑山脊之后的黃龍山。何小白 攝
沿江而生的生態紅利，也伴隨著問題的解決而逐漸釋放。
白沙洲長江大橋下的洪山區武金堤，曾是另一個令人避之不及的地方。周邊的老住戶至今記憶猶新：堤外沙灘上，一字排開十多個砂石碼頭，堆砂場連綿起伏，有的高達30多米，如同荒涼的“小山”。砂場24小時轟鳴作業，機器聲震耳欲聾，居民們只能窗戶緊閉。“那時候開窗就是灰，晾個衣服回來都一層土。”一位老住戶回憶道。
還灘于民、還岸于民，一場動真格的江灘整治讓沙石灘變成了公園。“這里有益母草、接骨木，”市民王女士笑著說：“以前孩子只能從課本認識植物，現在江灘就是活教材。”
青山江灘所在地，過去被30多座砂場和碼頭占據著，運砂石鋼材的車輛往來不斷，路面被軋得坑坑洼洼。從拆除搬遷、騰退灘地，再到生態修復、系統布局，7.5公里生態堤岸已化身全市首個集江、灘、堤、路、城“五位一體”的景觀江灘。在青山濕地，雜亂荒灘成了“七彩花灘”，不僅游客接踵而至，小天鵝、棉鳧、水雉、白胸翡翠、紅隼等100余種鳥類也常來做客。
土生土長的青山小朋友夏以寧這樣描述青山江灘：我有一個秘密花園，離寓所不過十分鐘腳程，喚作青山江灘。那是長江遺落的一頁詩箋。這江灘綿亙數十里，風景殊勝，宜于心靈散步，眼睛旅行。
二七濱江商務區，形如玉米的泰康金融中心刺破云霄，與周大福金融中心等摩天樓共筑黃金天際線。
龍王廟旁，218地塊49億元成交建設嘉里中心，漢正街百年商脈在玻璃幕墻間續寫新篇。
向高空求發展，向空間要效益。漢江灣畔，硚口區的“柱狀經濟”發展有了新載體，“工業銹帶”變為“生活秀帶”“城市綠帶”“生態秀帶”。
長江南岸，武昌濱江商務核心區強化了整體天際線韻律。
蛇山，這座橫貫東西的山體，將武昌古城分為北城和南城。在蛇山北坡鼓樓洞改造現場，拆除的老房址正為文旅商圈騰挪空間。
蛇山山脊線。記者李子云 攝
“不拆真遺跡、不建假古董”。得勝橋千年老街保留傳統風貌建筑，建成1.2公里的中軸文化漫游街區。這個街區串聯武昌江灘公園、農民運動講習所舊址、鳳凰山、螃蟹岬、曇華林人文小鎮，打造1.8公里的北部山地公共文化廊道。
四美塘鐵路遺址公園里，粉黛亂子草簇擁著綠皮火車，工業記憶轉化為文創IP。
串聯大智門火車站和粵漢碼頭歷史路徑的三德里片區，聚集了老漢口最典型的聯排里分建筑和公共建筑。武漢以“繡花功夫”，保留了紅磚墻、鑄鐵欄桿等歷史元素。
66歲的居民陳伯翰發現：“這些老房子的美，正在被年輕人‘看見’，成為吸引他們前來打卡的‘引流密碼’。”
沿著江、繞著山的地方，大不一樣了。
環沙湖的水岸線，成為武漢“雙碳”產業的熱土，預計到2030年，環沙湖“雙碳”經濟帶將集聚1000家“雙碳”企業、實現500億元營收。
環沙湖“雙碳”經濟帶。圖源：大成武昌
美麗的南太子湖，引來東軟集團、科大訊飛、百度“蘿卜快跑”等200余家人工智能企業落戶。
二妃山旁，崛起的光谷國際網球中心讓武漢WTA賽事吸引世界目光。
靈山腳下，民宿、餐飲、文創等產業的蓬勃發展。
在武漢，舒展開來的水岸線、山脊線、天際線不只是風景，更是綠色發展的“金飯碗”。
（采寫：長江日報記者金文兵 明眺生 汪文漢 通訊員孫姝 實習生石雯露 攝影：李永剛 肖高東 長圖|策劃張凡 黃師師 制作劉巖 朱晨穎 制圖：張莉）
