全國勞動模范、五峰土家族自治縣山村司機鄧蘭舟。（本報資料圖片）
湖北日報全媒記者 張澤牧 匡柏學 通訊員 王登府 實習生 黃莜婷
7月15日，五峰土家族自治縣38℃的熱浪裹著蟬鳴，蒸騰在漁洋關客運站。
40歲的鄧蘭舟剛把客車停穩，一條微信就來了：“幫忙帶兩斤酵母粉。”
駕駛室的車廂里，擺滿了老鄉們的“代購”物資：白面饅頭、牛奶、降壓藥……
17年來，山村司機鄧蘭舟安全行車里程超50萬公里，免費為沿途不方便外出購物的村民帶貨10萬余件。
作為一名黨員，他說能為老百姓做點事，是一件很幸福的事。
“微信里2400多人，幾乎都坐過我的車”
15日11時50分，鄧蘭舟準時發車。從漁洋關到懷抱窩村，單邊山路110公里。
“吳大姐，您要的鐵架子綁在后備箱了！”他甩了把額角的汗。
懷抱窩村的吳昌玉攥著衣角笑道：“昨兒就微信隨口一提，你倒真記著。這玩意兒沉得很，雇車得花幾十塊，還是你實在。”
車廂里頓時熱鬧起來，70歲的向中全大爺接話：“他不光捎東西，修東西才叫上心！”
去年冬天，鄧蘭舟送貨路過張婆婆家，發現老人家水管凍裂，大冷天連口熱水都沒有。鄧蘭舟送完貨，掉頭又返回張婆婆家修水管，幫老人燒上一壺熱水才離開。
“王大爹的降壓藥不能斷，李嫂子家的孩子酸奶要常溫的，在外打工的小陳托我看顧他母親的菜地……”鄧蘭舟的微信通訊錄里，存著2400多個名字，100多個是親友，剩下2300多個全是乘客或其家人。
“這2400多人，幾乎都坐過我的車，每個人我都能聯系上。”他說。很多人因為去山外工作和生活，放心不下留守在老家的長輩，他們臨走前，都會加上鄧蘭舟的微信，鄭重地托付一句：“鄧師傅，方便的時候幫他們帶點東西，照料一下。”
這本“人民筆記”，比行車記錄本還要厚
“候車廳漏雨，老漢的衣服淋濕了”“麥莊村3.7公里斷頭路，鄉親們出行難”“彎道防護欄有缺口，車輛翻下去咋辦”……
深入貫徹中央八項規定精神學習教育開展以來，鄧蘭舟的筆記本記滿了密密麻麻的筆記。這本“人民筆記”，比他的行車記錄本還要厚。
2023年3月，鄧蘭舟成為縣人大代表。發揮車隊走村串鄉、收集民意及時、廣泛、暢通的優勢，同年3月27日，首輛“民主早班車”開通。
五峰鎮麥莊村九組、十一組共居住著167戶479人，全長3.7公里的張陸公路（張家坳至陸家坳）是九組、十一組的“大動脈”，它不僅連接著長陽，也是村民們出行的“生命線”。
幾年前，這條坡陡泥濘的斷頭路讓村民苦不堪言，出行和運輸都成了大難題。村民們天天盼著把路修好，硬化一下。
為了核實斷頭路情況，3.7公里的山路，鄧蘭舟深一腳淺一腳走了3個多小時。遇到陡峭處，他蹲下來用手機拍裂縫，標注GPS定位。碰到村民，他就拉著問：“這路斷了多久？出行怎么解決？”
一份帶著泥土的《關于麥莊村張家坳至陸家坳農村公路改造硬化的建議》很快形成，附頁里除了照片，還有他手繪的簡易地圖，每個坑洼、每處彎道都標得清清楚楚。
通過“民主早班車”，這項建議被列入五峰縣2023年重點民生項目之一。2024年初春，修路的挖掘機開進麥莊村，鄧蘭舟特意繞路去看，“當人民的代表，就要為人民辦事”。
把“小事”刻進心底，讓牽掛落地生根
今年“五一”勞動節前夕，鄧蘭舟被評為全國勞動模范。他還是全國五一勞動獎章獲得者。
在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，習近平總書記勉勵廣大勞動者要“保持本色”。
“小鄧啊，你可別出了名就忘了我們。”有次他去外地做事跡分享，回來就被老鄉拉住念叨。
這話像根弦，在鄧蘭舟心里繃得緊緊的。作為省市勞模，他每年都有療養機會，卻次次婉拒：“我也想休息幾天，但鄉親們習慣了找我，我不在他們不安心。”
鄉親們塞來的臘肉、豬蹄，他要么婉拒，實在推不掉就按市價把錢塞回去。有人說他咋就死腦子，他笑著擺手：“規矩不能破，該咋辦就咋辦。”
自2021年被媒體報道走紅后，一些商業邀約如潮水般涌來。有企業看上鄧蘭舟抖音號的12萬粉絲，開價請他直播帶貨，還有傳媒公司要包裝他運營賬號。
“我不一直在‘帶貨’嗎？都給老鄉‘帶貨’17年了！”他憨厚地笑起來：“如果我去拍視頻帶貨，鄉親們的藥誰捎？化肥誰帶？給鄉親們帶貨，我心里踏實。”
不久前，有企業想高薪將他“挖”走，鄧蘭舟又婉拒。“喊我小鄧的是叔伯輩，叫叔叔的是娃娃們，同齡人都稱兄弟。”鄧蘭舟指著滿車“親戚”說，“我舍不得他們。”
盤山路上，車輪朝著懷抱窩村的方向駛去。麥香、藥味的氣息，彌漫在車廂里。那是牽掛的味道。
