湖北日報全媒記者左晨
投資既是當前的需求，也是未來的供給。
今年上半年，湖北固定資產投資再次交出亮眼成績單：同比增長6.5％，居經濟大省第一、中部第一。
“第一”的背后，一場“靜悄悄的產業革命”正在發生：從美的二期到億緯鋰能百億追加，從8座長江大橋齊建到江漢平原“鐵水公空”規劃擺上議事日程，湖北用一連串“升級”的操作，把今天的投資變成明天的競爭力。
把投資投向“未來”，產業加速三線并進
翻開湖北2025年省級重點項目清單，產業項目占比首次過半，超過重大基礎設施項目。
傳統產業升級。新能源汽車、低空經濟、人形機器人等產業異軍突起，向產業鏈、供應鏈提出“新鋼需”。武鋼煉出具備世界領先水平的0.1毫米高強度、極薄規格無取向硅鋼，亮出“武鋼智造”新名片。
新興產業壯大。8月1日，在荊州經開區湖北美的高端冰箱二期項目現場，伴隨著樁基施工的轟鳴，一座聚焦COLMO高端冰箱、實現核心部件100%自制、并配備無人化“5級云物流體系”的全產業鏈智造園區正拔地而起。
全球稀散金屬行業龍頭湖北先導新材料，于今年6月28日舉行“一期投產、二期封頂、三期開工、四期簽約”系列儀式，以疊浪之勢推進項目建設。“力爭3年內將荊州基地打造成華中地區最具影響力的新材料產業高地。”先導科技集團聯席總裁侯振富表示。
未來賽道搶先。國家中部先進算力集群、長飛先進武漢基地，為AI、光通信預埋“算力底座”。
武鋼有限硅鋼部新能源無取向硅鋼分廠內景。（武鋼有限 供圖）
一條“三線并進”的產業曲線正在湖北展開。這，正是今年新春第一會，湖北聚焦支點建設提出實施能級跨越戰略，加快投資擴量提質帶來的顯著變化之一。
把投資投向“人”，項目建設與民生同頻共振
交通是經濟發展的“先行官”，也是獲得感滿滿的民生工程。
目前，雙柳長江大橋、觀音寺長江大橋、燕磯長江大橋等8座長江大橋在建。
雙柳長江大橋是連接武漢新洲與鄂州華容的“超級工程”，當前正以“一天一個樣”的速度向通車目標沖刺。建成后，武漢新洲到鄂州華容通勤時間從90分鐘縮到15分鐘。
觀音寺長江大橋建成通車后，荊州市江陵與公安兩縣之間的車程將從1小時縮短至10分鐘以內，屆時將串聯松滋、公安和江陵三縣市。
雙柳長江大橋正加快建設。（湖北日報全媒記者 柯皓 攝）
除了跨江大橋外，高速公路建設也是投資主力軍。上半年，全省高速公路完成投資576.7億元，同比增長8.6%，武松高速武漢段、蘄太高速蘄春東段等2個項目60公里建成，全省高速公路總里程達8184公里。鐵水公空齊發力，共同推動湖北上半年交通投資總額居全國第三。這也意味著，越來越多的區域往來更順暢，百姓出行的選擇更多。
不久前，江漢平原“鐵水公空”一體化規劃啟動，11個地市、3200萬人口將同步升級飲水、出行、物流三大系統。除了交通等基礎設施項目，還有老舊小區加梯、新增公辦中小學、幼兒園等一批民生項目集中發力。
出門更方便了，喝水更安全了，產業發展了，就業機會多了，日子自然會越過越好。
把投資投向“信心”，讓市場說話
在宜昌高新區白洋園區，邦普時代正在延伸產業鏈，占地500畝的邦普新項目雛形已現。
“1月簽約、2月開工，預計12月底投產。”項目建設負責人王鳳龍介紹，該項目總投資50億元，擁有國內單體車間面積最大、設計產能最大的磷酸鐵鋰車間，進一步完善新能源汽車產業鏈閉環。
鋰電池行業龍頭企業億緯鋰能正在持續加碼布局湖北。自2024年以來，企業累計追加投資100億元，總投入超400億元，年產能突破169GWh，占企業總產能過半，助力荊門躋身全國鋰電池產業三強。
邦普時代和億緯鋰能的裂變式發展，不僅是企業對湖北投資環境的認可，更是對湖北未來發展的堅定信心。
今年，湖北精選229個項目向民間資本“招手”，在基礎設施、社會民生領域梳理出一批有吸引力的重大項目，讓有能力的民營企業在重大項目中挑大梁。上半年，全省民間投資同比增長6.2%，高于全國。
今年7月17日，湖北更是將民營企業座談會“搬”進企業，政府與企業實現了更加緊密的互動和溝通，為企業發展排憂解難，讓民營企業吃下了“定心丸”。
