8月7日，雨后的G351鶴峰段，路面泛著溫潤的光澤，兩旁的山巒被洗得愈發青翠。一輛輛自駕車從界牌樹的晨霧里穿過，向清湖宜涪高鐵鶴峰站、燕子鎮駛去，再沿著蜿蜒的柏油路駛向容美鎮、中營鎮——這條穿越鶴峰境內的“最美國道”，串聯起102.692公里的山水公路，正以“路”為軸，用獨特的“乘數效應”，將散落的風景、沉睡的資源、鄉親的期盼，編織成一幅“景美、業興、民富”的鄉村振興畫卷。
風景成“流量”：
公路串起“詩與遠方”
“以前到屏山，從燕子鎮出發要走‘搓板路’，現在開著車哼著歌，四十分鐘在右就到了！” 8月7日，來自湖南澧縣自駕游客孫吉軍攜家人來到屏山景區前，對著峽谷里的云海按下快門。他手機里的導航路線，正是今年全州重點打造的“恩鶴公路自駕游經典線路”核心段 ——G351 鶴峰段。
這條公路像一位細心的“串珠人”，把董家河的“水中盆景”、哈葫蘆的“”土家秘境”、屏山峽谷的“天空之鏡”、雕崖公路的“掛壁天路”、中國之中神秘交叉點的“地理奇趣”、二臺云海觀景臺的“仙境風光”一一串聯。沿線4處公路服務區、 8 處生態停車帶成了“觀景點”，游客可隨時駐車；3處生態露營地依景而建，夜晚能枕著星空與蟲鳴入眠；那些散布其間的景觀小品，或用老茶器講述“茶旅”故事，或用浮雕再現“路旅”淵源，讓每一段車程都成了 “沉浸式體驗”。
數據里藏著熱度：今年暑期，沿線景區接待量同比激增 25%，清湖村、中營大路坪民宿幾乎天天滿房，連帶著村民擺的土家小吃攤，日均收入都比去年翻了倍。
（雕崖觀景臺）
路興產乘“東風”：
車輛載來“致富經”
中營鎮祠堂村的茶園里，茶農正忙著采收秋茶，鮮葉通過 G351 直接運往集鎮加工廠。“以前道路正在整修，路不好走，鮮葉運出去就‘蔫了’，現在路修好了，當天采當天送去加工，一斤干茶能多賣 20 塊！” 茶農冉玉珍算起賬來，眼里滿是笑意。
作為當地 “四葉一藥一畜”產業的“主動脈”，G351 鶴峰段讓深山里的特產加速 “出山”：中營鎮的中藥材 3 天就能送達長三角藥企，這里每年有18萬噸以上的蔬菜、4萬噸以上的中藥材、2.2萬噸茶葉通過G351直達北上廣及沿海，馬爾科土豆做成的淀粉、農家土豬臘肉、蜂蜜等農特產品在沿線特色展銷點成了“搶手貨”。公路沿線還催生了37家農產品合作社，村民們不再愁銷路，摘下的茶葉、挖來的藥材，在家門口就能賣給收購商。
“前幾年培育了十多畝野轉家箬葉，長勢不錯，今年借著路好，運輸方便，又擴種了4畝，一年的收入少說也有上十萬元，這日過的沒得說！” 燕子鎮燕子村朱長興的話，道出了沿線百姓的心聲。
民生添“溫度”：
處處藏著“幸福感”
清晨的大路坪休憩亭里，幾位老人圍坐在一起，搖著蒲扇聊著莊稼長勢，目光追隨著路上駛過的自駕車，眼里滿是笑意。雕崖服務區的“司機之家”里，貨車司機王昌義正用微波爐熱著飯；養護工人駕駛著清掃車駛過，路面干凈得能映出天上的云 —— 這些細節，藏著 G351 鶴峰段的 “民生溫度”。
為了讓公路既“美麗”又“貼心”，鶴峰公路事業發展中心在日常養護上下足功夫：機械化清掃車每天往返其間 ，確保路面無雜物；汛期前對沿線災害點全面排查，給雕崖等危險路段加裝防護網；“中國之中”交叉點周邊增設標識牌，方便游客打卡；就連園林綠化點的花木，都選了桂花、紫薇、玉梅、紅梅等名貴品種，既好看又好養。
“路通了，日子也活了。”清湖村村民申國兵開起了農家樂，客源從周邊擴展到省內外，“以前想都不敢想，咱這山溝溝里，能有這么多外地客人來吃飯！”
如今，入選全國美麗公路的 G351 鶴峰段，早已超越了 “通行” 的意義。它是風景的紐帶，是產業的動脈，更是鄉親們的 “幸福路”。隨著 “恩鶴公路自駕游經典線路” 的重點打造，這條蜿蜒在鄂西群山間的公路，還將以山水為箋、公路作筆，續寫更多關于希望與收獲的故事。
G351鶴峰縣繞城公路瓦窯坪至跳魚坎段
（特約記者楊國炎 通訊員徐 超）
