為深入貫徹落實國家交通運輸部、國家發(fā)改委關于老舊船舶更新的工作要求，隨州市交通物流發(fā)展中心錨定“單項工作走前列”工作目標，以超前部署、強力推進、落地見效的節(jié)奏，在2025年老舊營運船舶拆解更新工作中再創(chuàng)佳績，成為全省首個既完成全部船舶拆解、又實現補貼資金全額精準撥付的地市州。
超前謀劃部署，精準敲定拆解任務與路徑
為高效完成2025年度老舊船舶更新改造任務，隨州市交通物流發(fā)展中心高度重視，堅持“謀定而后動”。工作啟動后，迅速成立專項工作專班，通過走訪船主、核查相關檔案、現場勘驗等方式，全面摸清待拆解船舶底數與實際訴求；同時深入研讀政策要求，結合本地實際制定實施方案，明確拆解流程、時間節(jié)點與責任分工，同步完成補助資金申請報備，提前協調外地拆解企業(yè)，為任務推進夯實基礎。
2025年7月，在省港航事業(yè)發(fā)展中心和市交通運輸局的指導下，老舊營運船舶報廢更新項目正式獲批，隨州2025年度共獲批拆解5艘船舶、總噸7468噸、補貼資金674萬元。考慮本地實際情況，專班快速鎖定黃岡、岳陽等地合規(guī)拆解企業(yè)，確定首批拆解船舶，為跨區(qū)域作業(yè)明確清晰路徑。
強力推進實施，跨區(qū)域監(jiān)管高標準完工
因需赴外地開展拆解作業(yè)，跨區(qū)域監(jiān)督存在一定難度。隨州市交通物流發(fā)展中心針對性制定推進舉措，安排工作人員定期往返外地拆解廠區(qū)，駐場檢查關鍵環(huán)節(jié)，確保拆解過程符合環(huán)保與安全要求；相關部門加強協同，及時協調解決作業(yè)中的設備調配、安全管理等問題，保障任務有序推進。
隨州首批船舶拆解工作正式啟動后，專班人員提前到場對接流程，全程跟蹤監(jiān)督；后續(xù)通過“駐場+遠程聯動”模式，實時掌握進度與整改情況。最終，所有待拆解船舶于9月16日全部完成拆解，較原計劃提前一個半月，且全程實現零安全事故、零環(huán)保投訴。
緊盯首位目標，首戰(zhàn)即創(chuàng)全省首個閉環(huán)
隨州市交通物流發(fā)展中心始終以船主權益為核心，推動 “拆解+撥付”全流程閉環(huán)管理。船舶全部拆解完成后，迅速整理完善相關檔案材料，及時報上級部門審核；同時主動對接財政部門，加快補貼資金撥付流程，確保補貼申報工作規(guī)范有序、真實有效。于9月23日將補貼資金全額精準發(fā)放至船主手中。
此次任務中，隨州作為首次開展老舊船舶拆解更新工作的地市，不僅高效完成拆解，更率先實現“拆解+撥付”全流程閉環(huán)，成為全省首個完成的地市州，切實保障了船主合法權益。
下一步，隨州市交通物流發(fā)展中心將總結此次任務的推進經驗，持續(xù)優(yōu)化服務與監(jiān)管舉措，推動隨州港航事業(yè)向更安全、綠色、高效方向發(fā)展，為隨州經濟社會發(fā)展提供堅實交通保障。（通訊員 江濤 李偉）
