新華社武漢12月25日電 題：向新、向綠、向開(kāi)放——電力數(shù)據(jù)折射湖北發(fā)展新動(dòng)向
新華社記者王自宸
全省高技術(shù)制造行業(yè)用電量同比增長(zhǎng)14.1%、長(zhǎng)江宜昌段岸電用電量超6200萬(wàn)千瓦時(shí)、鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)用電負(fù)荷最高突破2萬(wàn)千瓦……來(lái)自國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，湖北關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域的用電數(shù)據(jù)可圈可點(diǎn)，折射出經(jīng)濟(jì)發(fā)展向新、向綠、向開(kāi)放的新動(dòng)向。
走進(jìn)武漢嵐圖汽車工廠，轎車、MPV、SUV等不同款型的新能源汽車在鋼結(jié)構(gòu)懸掛流水線上滑行，平均不到2分鐘就有一輛整車下線。今年前11個(gè)月，嵐圖汽車用電量同比增長(zhǎng)223%，與之對(duì)應(yīng)的是，汽車?yán)塾?jì)銷量13.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%。
汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)，也是制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度和產(chǎn)業(yè)集中度較高的產(chǎn)業(yè)。以嵐圖汽車為代表的新能源造車“國(guó)家隊(duì)”，不僅加速牽引湖北汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，更帶動(dòng)芯片、動(dòng)力電池等上下游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新突破。
湖北省經(jīng)信廳裝備工業(yè)處處長(zhǎng)王瓊說(shuō)，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)前瞻布局“三線并進(jìn)”，湖北工業(yè)經(jīng)濟(jì)“含新量”“含金量”正穩(wěn)步提升。
數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，湖北工業(yè)用電量達(dá)1587.4億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.6%。其中，高技術(shù)制造業(yè)用電量同比增長(zhǎng)14.1%。與此同時(shí)，湖北工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模首次突破5萬(wàn)億元，高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重提升至17%，光電子信息、汽車制造與服務(wù)等5大支柱產(chǎn)業(yè)全部邁入萬(wàn)億元級(jí)。
分析電力數(shù)據(jù)，不僅能發(fā)現(xiàn)湖北“追高逐新”的發(fā)展路徑，還能感受到“共抓大保護(hù)”的堅(jiān)定不移。
入夜，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪準(zhǔn)時(shí)從宜昌市三峽游客中心碼頭出發(fā)，沒(méi)有油煙和轟鳴，只有霓虹閃爍、華燈璀璨，引得游客紛紛感慨，冬日里的長(zhǎng)江也可以這樣美。
地處長(zhǎng)江中上游分界點(diǎn)的宜昌，是三峽大壩和葛洲壩等水利樞紐所在地，也是長(zhǎng)江流域生態(tài)敏感區(qū)和長(zhǎng)江航運(yùn)轉(zhuǎn)承點(diǎn)。每年在此過(guò)閘的船舶約5萬(wàn)艘次。為解決船舶航行、待閘期間產(chǎn)生噪聲、廢氣等問(wèn)題，當(dāng)?shù)卮罅ν七M(jìn)碼頭岸電建設(shè)及新能源船舶應(yīng)用。
國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李興衡說(shuō)，宜昌已在71個(gè)港口碼頭和錨地建成高低壓岸電樁179臺(tái)（套），實(shí)現(xiàn)沿線港口岸電全覆蓋。截至11月底，宜昌岸電項(xiàng)目已累計(jì)為5.9萬(wàn)艘次船舶提供岸電電量超6200萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于替代燃油1.4萬(wàn)余噸，減少二氧化碳、氮氧化物等有害氣體排放4.6萬(wàn)噸。
國(guó)網(wǎng)湖北電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，湖北已在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、商業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤╇娔芴娲こ蹋纬砷L(zhǎng)江岸電、全電景區(qū)等多個(gè)特色場(chǎng)景，通過(guò)終端用能清潔化、低碳化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。
不沿邊、不臨海的湖北如何提升開(kāi)放能級(jí)、做全球生意？電力數(shù)據(jù)里同樣能發(fā)現(xiàn)端倪。
“用電負(fù)荷已達(dá)1.644萬(wàn)千瓦。”12月24日凌晨1時(shí)58分，國(guó)網(wǎng)鄂州供電公司調(diào)度中心內(nèi)，大屏上代表鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)用電負(fù)荷的曲線再度躍上峰值。國(guó)網(wǎng)鄂州供電公司調(diào)度班副班長(zhǎng)石若云介紹，作為我國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)用電負(fù)荷從2022年投運(yùn)之初的0.705萬(wàn)千瓦，提升到目前最高2.016萬(wàn)千瓦。
不斷攀升的用電負(fù)荷背后，是花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線達(dá)到111條，數(shù)量位居全國(guó)第一，樞紐貨量從2022年的不足1萬(wàn)噸，提升至今年的超過(guò)140萬(wàn)噸。武漢海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，湖北省進(jìn)出口總值7502.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)19.3%。其中，鄂州市依托樞紐優(yōu)勢(shì)，進(jìn)出口總值387.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)424.5%。
打通“空中出海口”是湖北從“九省通衢”邁向“九州通衢”的關(guān)鍵一招。在湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司企業(yè)管理部總經(jīng)理王資峰看來(lái)，花湖機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)集結(jié)能力提升勢(shì)必帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)、跨境貿(mào)易更好發(fā)展，湖北對(duì)外開(kāi)放的能級(jí)密度還將不斷刷新。
