開放是中國式現代化的鮮明標識,牢記習近平總書記囑托,湖北在全面深化改革和擴大高水平開放上勇于探索。一年來,湖北著力提升樞紐能級,整體提升支點開放輻射力,從“九省通衢”向“九州通衢”“九州通商”“九州通融”加速跨越。系列報道《走一線 看支點》,今天關注新時代湖北如何升級軟硬聯通,書寫內陸開放新篇章。
筑產業高地 引萬商匯聚
記者 張君妍:感受開放的湖北,今天我們從一家商店的貨架說起。走進武漢江漢路的這家意大利品牌中國首店,經典意式美味擺滿了貨架,而翻開我手上這份最新的貨單和一個月前相比,這里足足上新了30多款新品。在扎根武漢一年的時間里,店內有近百款意大利商品匯聚于此,有超過三分之二是國內首發、獨家銷售。
意大利阿斯蒂市外辦主任 呂霄:2025年是阿斯蒂省跟湖北省和武漢市交往最頻繁一年,相繼落成了首店、經貿平臺還有餐飲(門店),輻射湖北省、華中地區以及全中國,更在教育方面、文化交流方面遍地開花結果,基本上每個月都有阿斯蒂市民來武漢旅游。
過去一年,荊楚大地外商云集,新朋友紛至沓來,老朋友持續加碼。山姆在武漢落地“一城四店”,中西部唯一;采埃孚5年內連續3次追投武漢、瑞典奧托立夫投資50億元布局第二研發中心......如今,325家世界500強企業在此扎根,數量穩居中部首位。2025年1至11月,湖北實際使用外資金額達14.31億美元,新設外商投資企業599家,同比增長2.39%。這份吸引力,根植于蓬勃的消費活力,更折射出從“世界制造工廠”邁向“源頭創新大腦”的產業進階之路。
融內外要素 搭共贏橋梁
高水平對外開放,不僅是物理空間的突破,還有體制機制的改革創新。在位于東湖綜保區內的得物武漢保稅倉,一萬平米的倉儲空間里,一場無聲的變革正悄然發生。
記者 張君妍:看我手上的這份包裹,它是來自南京的顧客通過網絡下單的一雙美國跑鞋。僅用1天時間,跨境貿易就能將這雙跑鞋從武漢送至南京,它的奧秘就來自這張快遞上的運單。20天前,這批商品便以保稅形式存放在海關特殊監管區,顧客下單后,訂單、支付單、物流單,在云端“三單對碰”,就可以實現最快一分鐘清關,下單即發貨。
武昌海關自貿區和綜保區監管科科長 喬翩:過去一年,通過“模式創新”“硬件升級”雙輪驅動,減少企業通關環節耗時,打造全省首家標準化退貨倉,提高退貨周轉效率近七成。光谷貨站為光谷企業產品“出海”搭建了一條“空中自貿走廊”,區內保稅電商業務顯著增加,全年出區(保稅)電商清單超238萬份。
優化軟服務,成為湖北優化開放生態的關鍵一招。近年來,湖北全面落實外商投資負面清單制度,率先開展“先出區、后報關”等通關便利化改革,獲批中部首個服務業擴大開放綜合試點;深入實施自貿試驗區提升戰略,累計孕育出357項省級制度創新成果,湖北自貿試驗區以占全省0.065%的土地面積,貢獻了全省近四分之一的實際利用外資,以及超四分之一的進出口總額。2025年,湖北省進出口總值同比增長18.2%,位居中部第一。
建立體樞紐 通九州四海
高水平對外開放,離不開開放通道的硬核支撐。凌晨,鄂州花湖國際機場迎來了一天中最繁忙的時刻。2026年剛開年,“鄂州至雅典”國際貨運航線正式開通,這是花湖機場累計開通的第112條貨運航線。
湖北國際物流機場有限公司企業管理部副總經理 岳斌:整個2025年樞紐貨郵吞吐量達到了147.8萬噸,增速是達到了44%,全年加密和新開貨運航線35條,(貨運航線)數量在全國是排第一位的。
作為陸海空三條絲綢之路的交匯點,湖北正持續織密覆蓋全省、通達全國、輻射全球的立體交通網絡,加速重構國際物流通道——花湖國際機場構建起連接19個共建“一帶一路”國家、52個國際航點的空中大通道,貨運航班量位居全國第四;三峽水運新通道加快建設,長江黃金水道效益持續釋放;中歐班列(武漢)連續三年開行超千列,60條線路輻射歐亞大陸40個國家、120多個城市。
中南財經政法大學經濟學院院長 石智雷:通過樞紐提能戰略,改變了以往把湖北作為一個地理通道,變成現在人力、物力、財力資源重組在湖北匯聚的增值地,形成一個樞紐流通、產業增值和開放迭代良性循環,還會帶動中部地區、長江經濟帶產業升級和經濟增長,對于推動國內國際雙循環發展是有極大作用。
(長江云新聞記者 李琨 張君妍 鄭杰 劉璐 實習生 涂誠智)