在位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖云峰工廠，一輛嵐圖泰山緩緩駛下生產(chǎn)線。機械臂精準協(xié)作，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時在數(shù)字化平臺上跳動，從車身焊接到整車下線，每一道工序都在智能系統(tǒng)中有序完成。
嵐圖泰山下線
在這里，有著國內(nèi)首條100%國產(chǎn)化汽車焊裝生產(chǎn)線。從核心PLC控制系統(tǒng)，到每⼀個執(zhí)行單元的機器人，再到檢測傳感器等元器件，全部實現(xiàn)自主研發(fā)和國產(chǎn)化應用。業(yè)內(nèi)人士認為，這不僅展示了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益完善的實力，也成為中國智能制造不斷躍升的一個縮影。
如今，這家從武漢成長起來的高端新能源品牌，正邁向新的發(fā)展階段。
3月9日，東風集團股份發(fā)布公告，旗下嵐圖汽車以介紹方式登陸香港聯(lián)交所的議案在股東大會上獲得高票通過。按照計劃，嵐圖汽車預計將于3月19日完成港股介紹上市，成為獨立登陸國際資本市場的高端新能源汽車主體。
從2025年10月遞交上市申請，到2026年2月獲得香港聯(lián)交所原則性同意，嵐圖僅用四個月時間便完成多部門審批流程。業(yè)內(nèi)人士認為，這不僅體現(xiàn)出企業(yè)規(guī)范成熟的治理體系，也反映出資本市場對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。
智能制造升級
打造新能源汽車“硬實力”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭，本質(zhì)上是制造能力與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力的競爭。
在嵐圖云峰工廠，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術被廣泛應用。生產(chǎn)線能夠根據(jù)用戶訂單靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，實現(xiàn)多車型柔性制造，大幅提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定性。
嵐圖云峰工廠焊裝生產(chǎn)線
更為關鍵的是，這條焊裝生產(chǎn)線實現(xiàn)了整車制造體系的全面國產(chǎn)化。從生產(chǎn)系統(tǒng)到關鍵設備，再到制造規(guī)范，全部由國內(nèi)企業(yè)研發(fā)制造，形成自主可控的智能制造體系。
目前，嵐圖已成為國內(nèi)首個實現(xiàn)30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌，并入選國務院國資委中央企業(yè)品牌引領行動首批優(yōu)秀產(chǎn)品品牌。
堅持自主創(chuàng)新
構筑技術發(fā)展底座
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革中，核心技術成為企業(yè)贏得競爭主動權的重要基礎。
嵐圖汽車堅持自主研發(fā)路線，構建起以ESSA原生智能電動架構、SOA中央集中式電子電氣架構以及嵐海動力系統(tǒng)為核心的技術平臺。
截至2025年12月31日，嵐圖汽車已擁有1874項授權專利和5405項在申請專利，主要覆蓋新能源動力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、組合輔助駕駛以及整車安全等領域。
嵐圖汽車“三旗艦”
在《2025中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計研究報告》中，嵐圖以741項發(fā)明專利授權量進入中國汽車自主創(chuàng)新專利授權量TOP10，在央國企二級子企業(yè)中排名第一。
依托持續(xù)的技術創(chuàng)新，嵐圖在中國高端新能源品牌中率先完成SUV、MPV、轎車的全品類布局。嵐圖夢想家、嵐圖泰山與嵐圖追光L組成“三旗艦”，嵐圖FREE+與全新嵐圖知音形成“SUV雙子星”，不斷拓展高端新能源汽車市場空間。
產(chǎn)品持續(xù)升級
智能化躍遷提速
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入智能化競爭階段，產(chǎn)品創(chuàng)新節(jié)奏也不斷加快。
今年3月，嵐圖與華為合作打造的嵐圖夢想家冠軍版正式上市，推動30萬元級智能家用MPV進入全新階段。隨后發(fā)布的嵐圖泰山新版車型，也進一步強化智能化能力。
嵐圖夢想家冠軍版
作為旗艦SUV，嵐圖泰山新版車型搭載全球最高規(guī)格896線激光雷達。目前，嵐圖獲得武漢市L3級自動駕駛道路測試牌照，在高階智能駕駛技術驗證方面邁出關鍵一步。
中國車谷崛起
武漢智造走向全球
近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。
作為我國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地，武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)集聚整車及零部件企業(yè)2000余家，形成較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，正加快建設具有全球影響力的“中國車谷”。
武漢經(jīng)開區(qū)“春筍”
嵐圖汽車的成長，也成為武漢汽車產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能化轉型的一個縮影。依托東風汽車產(chǎn)業(yè)基礎，武漢持續(xù)推動新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和創(chuàng)新能力不斷提升。
回到嵐圖云峰工廠的生產(chǎn)車間，機械臂依次完成沖壓、焊裝、涂裝和總裝工序，一輛輛新能源汽車在高度自動化的生產(chǎn)線上有序下線。從100%國產(chǎn)化焊裝生產(chǎn)線到智能制造體系不斷升級，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以更加堅實的制造能力走向世界舞臺，而在中國車谷，一條條高速運轉的生產(chǎn)線，也在持續(xù)見證“中國智造”的成長。
