隨著香港、武漢兩地同步敲響“金鑼”，今天（3月19日），嵐圖汽車正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，股票代碼為07489.HK，一舉成為“央國企高端新能源汽車第一股”。
這不僅是一次成功的資本運作，更是央國企在新能源賽道上實現(xiàn)價值重估、激發(fā)創(chuàng)新活力的關(guān)鍵一躍，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“品牌強國”的轉(zhuǎn)型邁出了堅實一步。
資本騰籠換鳥，打造國企改革新范式
脫胎于東風(fēng)集團的新能源品牌嵐圖汽車，成功叩開國際資本市場大門，其上市路徑堪稱國資改革的創(chuàng)新樣本。
（嵐圖汽車在售主力車型）
嵐圖汽車2025年8月啟動上市，2025年10月遞交上市申請，2026年1月29日通過香港聯(lián)交所聆訊，2026年2月11日獲香港聯(lián)交所原則性同意。歷時僅四個月，嵐圖汽車就完成發(fā)改委、商務(wù)部、外管局、證監(jiān)會等多部門多層級審批，完成全部前置合規(guī)準(zhǔn)備，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。
此次，嵐圖汽車采用“介紹上市”的方式，不發(fā)行新股、不即時募資，憑借股權(quán)分派完成掛牌。伴隨著嵐圖汽車上市，東風(fēng)集團股份同步退市，回歸100%國有控股，實現(xiàn)了“騰籠換鳥”的戰(zhàn)略布局。嵐圖實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的獨立定價與價值重估，東風(fēng)則輕裝上陣聚焦新能源核心主業(yè)，為深化國企改革、國有資產(chǎn)保值增值開辟了創(chuàng)新路徑。
東風(fēng)汽車集團有限公司財務(wù)控制部總經(jīng)理廖顯志介紹說，通過這種“私有化+介紹上市”的創(chuàng)新資本運作，讓集團能夠更高效地整合資源，聚焦新能源轉(zhuǎn)型主業(yè)。同時，嵐圖作為東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型的核心載體，登陸港股后可直接對接國際資本市場，有利于其價值重估、技術(shù)投入和全球拓展，二者協(xié)同，真正實現(xiàn)了“騰籠換鳥、筑巢引鳳”。
業(yè)績領(lǐng)跑行業(yè)，彰顯央國企創(chuàng)新活力
作為央國企新能源轉(zhuǎn)型的先行者，嵐圖汽車此次港股上市，不僅是自身發(fā)展歷程中的關(guān)鍵一步，也為中國新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實踐，寫下了生動注腳。
縱觀我國汽車發(fā)展史，燃油車時代，合資品牌主導(dǎo)高端市場；新能源汽車的上半場，民營新勢力異軍突起，而央國企一度“缺位”。作為國民經(jīng)濟的“壓艙石”，如何激發(fā)市場活力，始終是央國企改革的核心命題。“十五五”規(guī)劃建議明確提出“健全國有資產(chǎn)監(jiān)管體制”，嵐圖的上市之路，正精準(zhǔn)破解了傳統(tǒng)央國企估值倒掛、融資能力不足等沉疴。
實際上，嵐圖汽車是東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型的核心載體，生而自帶“創(chuàng)新”基因，肩負“破冰”使命，成立6年就完成了全品類布局的跨越式發(fā)展：是首個達成30萬輛整車下線的央國企高端新能源汽車品牌，首個實現(xiàn)“SUV+MPV+轎車”全品類布局的央國企高端新能源品牌，首個出海的高端新能源汽車國家隊，也是行業(yè)內(nèi)最快實現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的新能源車企。
（嵐圖智能架構(gòu)展示）
在造車“新勢力”普遍承壓的當(dāng)下，嵐圖汽車于2025年逆勢實現(xiàn)10.2億元的凈利潤，毛利率穩(wěn)居20.9%的行業(yè)高位，超過特斯拉、蔚來等一眾車企，贏得了市場與資本的雙重認可。
在中汽中心技術(shù)與創(chuàng)新支持中心近期發(fā)布的《2025中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計研究報告》中，嵐圖汽車以741項發(fā)明授權(quán)位列2025中國汽車自主創(chuàng)新發(fā)明專利授權(quán)量TOP 10，在央國企二級子企業(yè)中排名第一。
嵐圖汽車董事長黨委書記盧放自豪地說，嵐圖汽車用高質(zhì)量發(fā)展的成績證明央國企具備強大的創(chuàng)新活力與市場競爭力，為國有汽車品牌轉(zhuǎn)型升級提供了高價值范式。成功登陸港股后，嵐圖將以更開放的姿態(tài)擁抱全球資本市場，依托香港金融樞紐優(yōu)勢拓展全球布局，為全球用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，助力加快建設(shè)世界一流企業(yè)，打造世界知名汽車品牌。
“產(chǎn)品大年”帷幕已開，加速全球布局新征程
2026年，嵐圖汽車迎來“產(chǎn)品大年”，多款新車在3月密集推出。
3月10日，嵐圖攜手華為打造的嵐圖夢想家冠軍版正式上市，將智能、安全、舒適全面拉滿，引領(lǐng)30萬級智能家用MPV進入全新時代。
3月17日的嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會上，Ultra版開啟交付，黑武士版正式上市，該車型是首款量產(chǎn)全球最高規(guī)格896線激光雷達的旗艦SUV。
3月19日，定位“庭院級大五座SUV”的嵐圖泰山X8正式亮相，首搭華為新一代智能座艙與四激光雷達，將于2026年上半年正式上市。
目前，嵐圖泰山已正式獲得武漢市L3道路測試牌照，在高階駕駛的實測驗證中邁出了實質(zhì)性的一步。
（嵐圖泰山車型）
以“國家隊”之姿，赴全球競爭之約
從汽車大國到汽車強國，不僅需要產(chǎn)銷規(guī)模的增長，更需要核心技術(shù)的高端突破與品牌價值的全球認可。嵐圖汽車的港股上市，不僅是央國企在新能源賽道上的一次價值重估與信心宣誓，更是中國吹響從汽車大國快速邁向汽車強國的沖刺號角。站在港股的新起點上，嵐圖正以“國家隊”的創(chuàng)新實力與開放姿態(tài)，駛向全球化的深藍海域，為中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展書寫嶄新篇章。
